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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽,,,;的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体''''''机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的ᕱ ᕱ情况。

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钟自然出生于1962年8月，安ᕱ ᕱ徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年，2014年任原国土资源部党组成员，中''''''国地质调查局局长、党ᕱ ᕱ组书记。

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乌· ᴥ ·鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际ฅ ฅ定期客运航线26条ʕ•̫͡•ོʔ，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内ʕ·͡ˑ·ཻʔ前5ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。但西安咸阳机场去年旅客,。,。,。吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可,。,。,。以说•ᴥ•不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人,,,;次的吞吐量。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要ʚɞღღ的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带&#;,&#;,&#;核心区。对陕ʕ•̫͡•ོʔ西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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除了国际航ง ง线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、,。,。,。服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同ᕱ ᕱ一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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